关门声音能判断车子的安全性吗

来源：BB贝博APP体育    发布时间：2024-01-02 03:17:48

技术参数

  汽车的关门声音不能判断汽车的安全性，它们之间的关系不大，关门声厚实的车型只能说在车门用料上比较好。影响汽车安全性的因素比较多，最重要的包含车身材料、轮胎、刹车系统、安全气囊等，以下具体说明。

  汽车车身材料的不同，其刚性也不一样。一般来说，全铝车身要比全铁车身更安全，但是制造成本也更大。

  作为汽车与地面非间接接触的部分，汽车轮胎在汽车安全中也起到至关重要的作用。一般来说，汽车搭载胎面越宽、摩擦力越大的轮胎，会使其在高速行驶时的稳定性更强。

  刹车系统是汽车安全中最重要的组成部分，当汽车出现刹车距离变长、刹车变软或者刹车异响时一定要按时换刹车片，否则会影响汽车的正常使用，产生安全隐患。

  气囊的多少也决定着汽车的安全性，一般汽车为6个气囊，除此之外还有膝部气囊、侧气囊等。气囊越多，汽车就越安全。

  行车记录仪有没有声音，取决于记录仪本身是否带有录制功能。如果记录仪带有麦克风功能，那么就可以录制声音。在录制画面的同时，画面中的声音会同步被录下来。比如在车内司机与乘客之间的对话等等，要是记录仪没有麦克风，那就没有的录音功能了。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作dv拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控。安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则没办法提供帮助。也是为避免现在社会那些不可避免的碰瓷行为。行车记录仪最大的作用：1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有一定的概率会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大幅度减少。4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将能够给大家提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特征等。

  车外借存在隐患，首先车子借给别人,要看借车的人是否有驾照,如果借车的人没有驾照,那借出去就违法了,是不允许的，不能外借。车子存在问题：借车者不熟悉车子，可能会因为一些细小的问题引发交通事故，发生了交通事故车主是需要承担相应的责任。借车的人有问题：借车的人刚拿到驾照，对驾驶还不熟悉；喝酒驾车；驾照类型是否合适等。对于刚拿到驾照就借车的人来说，出现汽车摩擦的可能性很高，假如慢慢的出现闯红灯被扣分，也要自己承担。另外若是借车的人喝酒，出现了酒驾，车辆还会被扣押。借车出现交通事故，保险拒赔：买车后都会购车车险，通常来说若是车主驾车出现了交通事故，可以直接拨打保险公司电话来处理，如果将车借给别人出现了交通事故，保险公司是可能拒赔，在购买车险就有说明，未经过保险人同意，驾车造成的损失保险公司可以拒绝。

  如果车被太阳长时间暴晒对车有很大危害，如果只是短时间在太阳下停留则没什么问题。汽车长时间暴晒的危害：1、暴晒会照成车体温度上升，而晚上温度降低时，热胀冷缩会造成漆皮与橡胶的脱落与老化。汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。2、汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速，汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。3、暴晒会照成车内温度高，一些塑料部件会老化，车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损伤乘员健康。4、车窗关闭时暴晒的汽车内部温度将高达50度，甚至60度，对于仪表板和真皮座椅都有伤害，加速内饰板的老化，内饰件就会变硬，裂纹，变色。5、车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。这绝对不是危言耸听。其实新闻已经报道过多次汽车自燃的事件了。因为现在气候变化等原因，最高温度越来越高。而经过太阳暴晒的车温度只会比环境温度更高，所以自燃也就有可能了。6、车漆老化掉色，虽说车漆十分耐高温，但是紫外线的高强度照射还是会造成车漆老化的，就像许多白色车漆的车开久了会发黄。7、爆胎。汽车轮胎也属于橡胶制品，太阳晒久的路面的温度远远高于空气中，汽车轮胎长时间经受高温炙烤，容易产生皲裂、鼓包，大大降低轮胎的使用寿命。8、风险系数提高。假如车内放置了打火机、香水、真空灌等物品，经过太阳的照射容易产生爆炸的风险，危害个人生命及财产安全。

  车子刹车有水的声音的原因及解决办法：1、水泵的循环水的声音。这种情况属于正常现象。2、车门里的水。下雨的时候，雨水会顺着玻璃的缝隙流进车门里。不过车门都有排水孔，正常情况下是不会有水的，很可能车门的排水孔堵塞，导致车门内的水排不出去。解决办法：清理排水孔。3、有的品牌的车内有暖风水箱，当防冻液缺少的时候会有水流声。解决办法：添加防冻液。4、真空助力泵出现了漏气。解决办法：更换线、右边梁进水。解决办法：疏通右边梁下面的导水孔即可解决问题。或者拆卸下护板，把原车堵排水口给取下来就好了。6、可能是因为油箱内的汽油晃动的声音。解决办法：具体的需要去4S店或是专业的汽修店，经检查才可以知道问题到底出在哪里。

  车子发出吱吱的异响是因为：1、中控台异响；如果中控台有杂物或者缝隙较大，就会出现异响问题。解决方法：去4S店清理修理中控台。2、轮胎扎到钉子；如果轮胎在经过坑洼路段扎到钉子了，就会因摩擦而产生异响。解决方法：拔出钉子重新补胎了或去4S店修补轮胎。3、刹车系统损坏；包括未松手刹就开车行驶、刹车片磨损严重、卡钳出现故障等原因，具体原因要进一步检查。解决方法：去4S店修理更换刹车片，修理检查刹车系统。4、发动机皮带松了;发动机皮带松了就会使之空转产生尖锐的声音。解决方法：去4S店更换发动机皮带。5、方向机故障;汽车方向机出现故障也会产生吱吱的响声.解决方法:去4S店修理汽车方向机。6、汽车使用或行驶年份过长；汽车使用或者行驶年份过长后，一些部件就容易松动，从而摩擦引起异响。解决方法：去4S店给汽车做一份全面检查。

  斯柯达的安全性很好。斯柯达设计了一款夜光安全带扣，并申请了专利。本发明可以消除在夜间或黑暗的地方无法准确系紧安全带的问题。这种安全带扣的按钮采用透明配色，并且在按钮内部集成了彩色LED光源。当没有人坐在座位上时，灯光是白色的，使安全带扣在夜晚容易辨识。一旦乘客坐下，安全带扣便会被激活，发出红色光源，提醒乘客系上安全带，当安全带系好后，它会变成绿色。安全带扣的按钮上配有水晶图案，斯柯达表示，这有助于分散光线，增加按钮的发光度。用户还可以对安全带扣进行编程使其闪烁，从而达到在夜间更加引人注目的效果。斯柯达表示，红色的光源对于父母而言非常有用，如果孩子没有系好安全带，父母可以在第一时间发现，进而提升乘客的安全性。在汽车安全性排名当中，斯柯达安全性排名中一直位居前列。在斯柯达明锐看过去几代车的碰撞测试，车的碰撞保护和刚性代代相传更强。就以斯柯达SCALA，其完整的被动安全保护和ADAS高级驾驶辅助系统得到了知名安全新车评测机构EuroNCAP的好评。根据安全评鉴报告，斯柯达SCALA进行了正面偏置碰撞、正面全宽碰撞、侧面碰撞和尾部碰撞的测试。接近满分。对成年人的保护性能高达97%，被五星安全成功评价。此外，标准的FrontAssist前碰撞预警系统和AEB主动紧急制动辅助系统也表现非常出色，在测试中以满分4分的成绩成功拿下满分。

  车牌号码不能直接更改。如果必须更换，只能通过以下方法实现：1、搬迁发生在车辆管理部门的管辖范围内。这就要求将所有人的住所迁移到车辆行驶的车辆管理处。所谓住所，是指机动车所有人的户籍或者住所（临时住所）。2、车辆转让给亲友等他人的，应当承担转让费。无法换牌的车辆：1、未经批准改装、修改或者改变货物重量和旅客人数的；2、达到报废条件的；3、受管制车辆未加盖申报许可证印章；4、申请人所有人的印章与原注册所有人的印章不一致；5、违章、未处理事故、结案的，或者公安机关对车辆提出质询的；6、未参加定期检查或者检查不合格的；7、进口汽车在海关监管期内，监管未解除；8、人民法院通知冻结或抵押未满。

  铁皮的抖动声音会严重破坏该有的沉闷关门声，因此汽车关门声音要用阻尼材料来加以改善。关于改善关门声音的方法如下：贴上止震板和隔音棉：四门隔音，在门板上贴上止震板和隔音棉，关门声音会有改善。刮水条内塞O型条：有的车门玻璃下沿的刮水条比较松，在玻璃降到一半时关门，玻璃晃动厉害，也会造成关门声音有松动感，可以在刮水条内再塞一条粗细合适O型条，使刮水条离玻璃更紧，在关门时会减少玻璃晃动，也有效果。

  左右车门关门声音不一样是因为车门内部阻尼板漏贴或粘贴位置不对。左右车门关门声音不一样原因：车门锁扣调节不良，导致关门时门框密封条压缩量不够（门框密封条除密封作用外，还有改善关门声音的作用）。门铰链和锁扣位置门铰链的控制就是关于扭矩的控制，锁扣位置会决定们锁扣与锁配合状态，要求不能偏低或偏高，否则会造成门锁与锁扣产生干涉，造成关紧力变大。车门保养注意事项：在开关车门时，要注意限位器是否有异常，不可开关门过猛。螺丝是否松动。即使有稍微的异响不要紧，可以抹一些润滑油即可。

  可以借，但不能随便借，借车也存在有一定的风险。以下是借车的相关介绍：1、车辆正常：首先检查好自己的车辆是否有刹车制动不灵、车灯不亮或者胎压不均衡等影响安全行驶的故障。2、驾照合法：这一点很重要，一定要看朋友有没有合法驾照，也要注意看驾照的准驾车型与车辆是否符合。3、对方能驾车：一定要看借车人是否能够正常驾驶，有没有喝酒之类，当然感冒生病了也不行。

  汽车门关门声音大的解决方法是：1、检查车门内饰板内部有无异物，有异物及时清理；2、查看内饰板或音响是否有松动的情况；3、检查车门铰链是否出现生锈的情况；4、更换车门密封胶条；5、查看车门锁块是否出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。汽车门关门声音大的原因是：1、在门内饰板内部出现个别异物；2、内饰板或音响出现松动的情况；3、车门铰链出现生锈的情况；4、车门密封胶条出现老化的情况；5、车门锁块出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。

  只要是符合国家标准的全景天窗车型，在安全性方面几乎不存在任何问题，相比普通的封闭车窗并没有显著劣势，甚至安全防护效果会更好。带有天窗或者是全景天窗的车型，在安全性方面相比普通车型甚至更好，车身在受力时，受力主要由A、B、C柱来承担。而单纯车顶的安全，则是由车顶横梁以及车身立柱之间来共同承担，而相比车顶横梁，天窗的材料以及工艺在安全性方面的保障能力其实更强，天窗的加强环也能够起到相当的保护作用，这样的结构，其实完全能够弥补车顶横梁缺失所带来的安全损失，强度上甚至更好。而在应对翻滚情况时，主要的受力部分也是整个车架，而并非由车顶来受力，换句话说，相比于车顶的这块玻璃，四门车窗的坚固性则更加重要，只要是正常系好安全带，能够保证头部在车辆翻滚时不接触车顶硬物，那么，极少数的翻滚会彻底改变车身结构，人身安全自然会有所保障，同理，一些敞篷跑车也是如此，没有B、C柱的情况下，防滚架会在碰撞翻滚时弹出，以保证头顶部不受到硬物碰撞，有没有车顶，从原理来说并不太重要。而本身带有天窗的车型，在设计时都考虑到了安全因素，除了原始的玻璃材质之外，还要做更多的测试来确保安全，包括车顶的振动疲劳试验、翻滚及车顶抗压实验、车内噪声、车身温度及碰撞过程中对乘员保护系统的影响等等，大量的数据证实，全景天窗车型的车顶抗压效果要好于普通的封闭车顶。

  汽车的关门声音不能判断汽车的安全性，它们之间的关系不大，关门声厚实的车型只能说在车门用料上比较好。影响汽车安全性的因素比较多，主要包括车身材料、轮胎、刹车系统、安全气囊等。1、车身材料：汽车车身材料的不同，其刚性也不一样。一般来说，全铝车身要比全铁车身更安全，但是制造成本也更大。2、轮胎：作为汽车与地面直接接触的部分，汽车轮胎在汽车安全中也起到至关重要的作用。一般来说，汽车搭载胎面越宽、摩擦力越大的轮胎，会使其在高速行驶时的稳定性更强。3、刹车系统：刹车系统是汽车安全中最重要的组成部分，当汽车出现刹车距离变长、刹车变软或者刹车异响时一定要及时更换刹车片，否则会影响汽车的正常使用，产生安全隐患。4、安全气囊：气囊的多少也决定着汽车的安全性，一般汽车为6个气囊，除此之外还有膝部气囊、侧气囊等。气囊越多，汽车就越安全。

  一般来说，关门声音比较厚重的车子在车门上用料上比较好，所以在一定程度上也可以说明汽车的安全性比较高，但这也不是绝对的。影响汽车安全性的因素有很多，包括汽车的刹车系统、主动安全配置、车身材料等。1、刹车系统：刹车系统是汽车安全系统中最重要的组成部分，一套好的刹车系统可以缩短汽车的刹车距离，从而使汽车在行驶时更加安全。截止到2019年9月，市面上有很多汽车都会改装刹车来增强汽车的性能。需要注意的是，改装刹车时一定要选择专业、质量高的产品，防止在使用过程中产生安全隐患。2、主动安全配置：汽车搭载的主动安全配置越高，汽车就越安全。主动安全配置包括车身稳定系统、ABS防抱死系统、防侧滑系统、车道偏离预警系统等。3、车身材料：汽车的车身材料越好，在发生碰撞后的支撑性就越好，所以就可以更好的保护车内的乘坐人员。

  车辆b柱受损肯定会影响车子的安全性啦：1、B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上；2、B柱主要用来支撑车顶和前后车门，以及装配如安全带、电线等部件。当车辆受到来自侧面的撞击时，B柱也能起到对车内人员的保护作用。得益于碳纤维、高强度合金等高科技材料在汽车车身上的应用，现在如宝马i3、雪铁龙C3等车型已经舍弃了B柱，在保证安全性的同时扩大了座舱空间，并且乘客上下车更为便捷；3、在汽车杂志、购车指南上经常会看到׊柱\׋柱\׌柱\这样的说法。其中A柱是指：挡风玻璃和左、右前车门之间的柱；4、其实汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等。家具行业里，展示柜台上也常用到A柱，它是用来挂A柱挂片的，一般都是对称的。

  汽车密封条老化关门声音非常硬的解决方法：1、很简单，车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养；2、除此之外，车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器，那么我们可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂；3、除此之外，还有一些装配工艺一般的车，它的车门限位器很容易发生形变，进而产生噪音，这个时候就没有办法了，只能去更换吧。

  如果轮胎出现了吃胎的情况，那在行驶时会出现嗡嗡的声音，出现这种声音后，要去检查一下轮胎是否出现了吃胎现象，然后重新做一下四轮定位。轮胎出现吃胎现象就是由于四轮定位数据不准导致的。汽车的四个车轮都是有定位数据的，四个车轮并不是简单的垂直于地面的。在平时行驶时，经过一些坑洼路面或减速带时，四轮定位数据都可能会出现改变，所以大家在平时用车时一定要定期做四轮定位，只有这样才可以保证四轮定位数据的准确性。在做四轮定位时，一定要去专业店家找专业人士。如果店内只有专业的设备但是技师不专业，那调整出来的四轮定位数据也是不准确的。大家还可以根据自己的驾驶习惯和喜好来调整四轮定位数据。如果轮胎出现了严重的吃胎现象，那就需要更换了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。所以大家在平时用车时一定要重视轮胎。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年。

  使用这种方法来判断一辆汽车是否安全是不科学的，一辆汽车是否安全应该看专业机构的碰撞测试成绩。关门声音是否厚重并不能说明什么样的问题。关门的声音与车门的密封胶条是有关系的。很多消费者在购车之前都会看这辆车关门声音是否厚重，车身钢板的厚度来判断这辆车是否安全，其实这些方法都是没有任何依据的，使用这种方法是无法判断汽车是否安全的。汽车的车身覆盖件在发生碰撞时是无法起到保护车内乘客的作用的。在发生碰撞时，可以保护车内乘客的是车身框架。汽车的车身覆盖件在发生碰撞时无法吸收撞击力，车身覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。汽车的车身框架是安装一切部件的基础，汽车的车身覆盖件，发动机，变速箱，底盘等都是安装在车身框架上的。车身框架在发生碰撞时可以吸收并且分散撞击力，这样可以起到保护车内乘客的作用。车身框架的前部和后部都是比较软的，驾驶舱是最硬的。在发生碰撞时，驾驶舱是不允许溃缩的，如果驾驶舱溃缩了，会严重影响车内乘客的生命安全。

  一般来说，关门声音比较厚重的车子在车门上用料上比较好，所以在一定程度上也可以说明汽车的安全性比较高，但这也不是绝对的。影响汽车安全性的因素有很多，包括汽车的刹车系统、主动安全配置、车身材料等，以下具体说明。1、刹车系统：刹车系统是汽车安全系统中最重要的组成部分，一套好的刹车系统可以缩短汽车的刹车距离，从而使汽车在行驶时更加安全。截止到2019年9月，市面上有很多汽车都会改装刹车来增强汽车的性能。需要注意的是，改装刹车时一定要选择专业、质量高的产品，防止在使用过程中产生安全隐患。2、主动安全配置：汽车搭载的主动安全配置越高，汽车就越安全。主动安全配置包括车身稳定系统、ABS防抱死系统、防侧滑系统、车道偏离预警系统等。3、车身材料：汽车的车身材料越好，在发生碰撞后的支撑性就越好，所以就可以更好的保护车内的乘坐人员。

  实际上，通过汽车的硬度、厚重程度等判断汽车的安全，早就过时了。现在提倡车身轻量化，汽车的安全性不在于钢材用多少、钢材强度有多高，而在于材料和结构的吸能性。汽车厂商开始意识到，这才是车身安全的本真所在。即该硬的地方足够硬，该软的地方足够软。通过关车门的声音并不能判断车辆的好坏。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。